跟踪出站调车最远不得越出站界500m。（)（应知应会《技规》第303条)

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经调车指挥人口头准许并通知司机后，方可出站调车.（)（应知应会《技规》第302条)

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲，经列车调度员口头准许并通知司机后，方可出站调车.（)（应知应会《技规》第302条)

列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。（)（应知应会《技规》第303条)

越出站界调车及跟踪出站调车使用出站（跟踪)调车通知书时，调车作业完毕，调车长确认车列全部返回车站，向车站值班员报告。（)

推进越出站界（包括跟踪)调车时应接通全部软管。（)

普铁区段，双线双向自动闭塞区间，在正方向办理越出站界调车时，最远不得越过第一闭塞分区。（)

高速铁路越出站界调车作业的凭证为出站调车通知书。（)

单线自动闭塞区间越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。（)

动车组越出站界调车时，只准开放列车信号办理进站、出站。（)

《出站调车通知书》一批作业尚未终了而回站待避列车时，应收回通知书。再作业时，重新办理越出站界调车手续。（)