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[判断题]

作用在电能表转动元件上的力矩跟转矩方向相同的是轻载补偿力矩。()

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第1题

作用在电能表转动元件上的力矩,跟转动方向相同的有()力矩.

A.驱动

B.摩擦

C.制动

D.抑制

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第2题

引起电能表潜动的主要原因是()。

A.驱动力矩与抽动力矩不平衡引起的

B.轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的

C.驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的

D.电流铁芯的非线性引起的

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第3题

电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩,通常补偿累载时因()引起的负误差。

A.电压变化

B.摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性

C.温度变化

D.潜动力矩

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第4题

感应系电能表制动力矩的方向与转盘转动方向相反,与永久磁铁的极性有关。()
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第5题

感应式电能表的误差调整装置主要有满负载补偿、轻载补偿和相位角补偿元件。()
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第6题

频率升高时,电能表的转动力矩M下降。()
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第7题

‏下述关于作用在质点组上的力的力矩的说法,正确的是()。‎

A.质点组上的力的力矩等效于作用在质点组的质心上的同样的力的力矩

B.作用在质点组上的所有力矩之和仅为外力力矩之和,与内力无关

C.作用在质点组上的一对内力的力矩之和等于零

D.力的力矩之和等于合力的力矩

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第8题

在感应式电能表满载时,主要用调()的方法赤改变 盘的转速以达到调满载误差的目的。

A.永久磁钢制动力矩

B.电压元件补偿力矩

C.电流元件补偿力矩

D.以上都可以

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第9题

稳定力矩与阻尼力矩的方向可能相同,也可能不同。()
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第10题

动车组抗蛇行减振器是为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置,作用在转向架的回转方向(摇头方向)上,装备在车体与转向架构架之间。()
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