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[判断题]

进气门间隙稍小并不会使气门关闭不严，它只能使该气门延迟打开、延迟关闭。（)

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第1题

气门间隙过大，会使气门关闭不严。（)

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第2题

气门间隙过大会造成气门关闭不严。（)

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第3题

发动机在压缩行程中，（)。

A.进气门和排气门都打开

B.进气门打开，排气门关闭

C.进气门关闭，排气门打开

D.进气门和排气门都关闭

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第4题

气门间隙的作用是防止气门关闭不严，避免产生气门开闭时出现异响。（)

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第5题

进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（)。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第6题

气门间隙过大，发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积炭或烧坏，甚至气门撞击活塞。（)

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第7题

造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（)。

A.气门关闭不严

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门脱落

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第8题

气门间隙过小，发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积炭或烧坏，甚至气门撞击活塞.（)

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第9题

气门间隙是指气门完全关闭时，气门杆尾端与摇臂或挺柱之间的间隙。（)

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第10题

如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)

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