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[判断题]

发动机缸壁间隙过大，会引起机油压力下降。（)

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更多“发动机缸壁间隙过大，会引起机油压力下降。（)”相关的问题

第1题

连杆轴承间隙过大可能会引起机油压力下降。（)

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第2题

曲轴主轴承配合间隙过大时，则会导致发动机机油压力下降。（)

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第3题

发动机排气冒蓝烟的原因：（)。

A.油底壳机油太高

B.机油温度高

C.同油粘度低

D.活塞与缸壁间隙过大

E.机油中有水份

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第4题

下列选项中不会导致机油消耗异常的是（）

A.活塞与缸壁配合间隙过大

B.活塞与缸壁配合间隙过小

C.气门导管磨损严重

D.油底壳漏油

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第5题

主轴承及连杆轴承间隙过大，则机油压力会增高。（)

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第6题

下列哪几项是造成机油消耗异常的原因（）

A.活塞与缸壁配合间隙过大

B.活寨与缸壁配合间隙过小

C.气门导管磨损严重

D.油底壳漏油

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第7题

曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。（)

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第8题

当活塞裙部与气缸壁间隙过大时，发动机易出现（)现象。

A.敲缸

B.拉缸

C.蹿油

D.漏水

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第9题

喷油器压力过低，会引起机油稀释（）

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第10题

驾驶机动车辆时，发现机油压力突然下降，应立即将发动机熄火停止工作，查明并排除故障后方可起动发动机。（)

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