更多“起飞期间,如果一台发动机失效发生在V2以后、V2+15之前,…”相关的问题
第1题
在地面,如果打开飞行指引仪电门,可以看到飞行指引仪指令机翼水平和俯仰。()
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第2题
飞行中出现F/D指令杆消失,ADI上显示琥珀色FD失效旗,你怎样恢复飞行指引仪指令杆的显示?()
A.使用MCP上F/D电门,关断后再接通
B.使用飞行指引仪仪表源旋钮
C.使用FMC.电门
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第3题
在空调组件关断起飞期间,如果起飞后出现发动机失效,则组件控制选钮应保持在关位到什么高度?()
A.越障高度
B.1500英尺
C.1000英尺
D.1500英尺或越障高度,以高的为准
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第4题
飞机起飞后,AFDS指令俯仰姿态以保持V2+15或离地速度+15,两者中较大的值。如果当前空速保持在目标空速以上5秒钟,则目标空速变为当前空速,但最大不超过()。
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第5题
陀螺地平仪工作在传感器状态称为垂直陀螺仪,它可为姿态系统和飞行指引系统提供飞机俯仰、倾斜姿态角基准。()
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第6题
在起飞中如果遇到风切变,为什么要按下TO/GA电门?()
A.为了脱开起飞方式
B.为了消除任何减推力的方式和风切变指引指令
C.为了获得风切变指引指令
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第7题
AFDS工作方式显示和ADI上的飞行指引仪指令由谁提供?()
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第8题
飞行指引的俯仰杆指示起始大约()度的机头上仰。
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第9题
在空调组件关断起飞期间,起飞后,什么时候将一个组件选钮放到“自动”位?()
A.飞机离地后的任何时候
B.400英尺以上
C.进入巡航阶段后
D.发动机推力从起飞推力减小后
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第10题
姿态指引指示器是一个多参数的综合指示器,它用来指示()。
A.飞机航向
B.飞机高度
C.飞机俯仰、倾斜角及指令
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