题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

拖飞机时发生了前轮转弯超限以后,可以在那里复位?()

A.在前起落架

B.在主轮舱

C.在主仪表板

D.在头顶面板

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第1题

推或拖飞机时,不要握住或转动前轮转弯手柄。否则会损坏前轮或拖杆。()
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第2题

前起落架定中凸轮用于许多收放式起落架中,这种定中装置的作用是:()。

A.在接地前使前轮定中

B.衔接前轮转弯操纵

C.使前起落架扭力臂不活动

D.使前轮进入轮舱前定中

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第3题

起落架转换活门位于()。

A.A.左主轮舱前壁板

B.B.右主轮舱前壁板

C.C.左主轮舱顶板

D.D.主轮舱龙骨梁上

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第4题

前三点式起落架的主起落架在后,转向轮在前。()
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第5题

拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机可()角度内拖飞机。

A.70度

B.87度

C.轮舱门标线角度内

D.90度

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第6题

对空客系列飞机,机械员地面/驾驶呼叫按钮位于()。

A.前起落架内话盒上

B.前轮底板上

C.在外部电源面板108VU上

D.加/放油面板上

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第7题

飞机在空中,液压B系统提供起落架的收上压力,则()。

A.A.左发N2转速<50%

B.B.起落架手柄未放下

C.C.一个主起落架未收上

D.D.上述均成立

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第8题

在车轮定位要素的调整过程中,应最后调整()。

A.前轮外倾

B.前轮前束

C.主销内倾

D.主销后倾

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第9题

在前轮定位四要素中,起提高车轮工作的安全性和转向操纵轻便性作用的是()。

A.前轮前束

B.主销后倾

C.主销内倾

D.前轮外倾

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第10题

拖飞机时,以下工作程序错误的是:()。

A.拖机前指挥员确保转弯销已插好,拖把连接可靠,拖棒剪切销无异常

B.飞机到位后,确认机组刹车,指挥拖车与拖棒脱开,拔掉转弯销,从飞机接耳上卸掉拖把

C.飞机到位后,确认机组刹车,指挥拖车与拖棒脱开,从飞机接耳上卸掉拖把,拔掉转弯销

D.指挥员、观察员、拖车司机必须监视后推全过程,遇紧急情况指挥拖车停车并妥善处理

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