题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

四行程发动机每个工作循环各缸的进、排气门各开、闭（)。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

发动机凸轮轴的作用只是控制各缸进排气门的开闭时间。（)

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第2题

四冲程发动机每完成两个工作循环，曲轴旋转四周各缸的进排气门各开启（)次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进气门与排气门打开、关闭，以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。（)

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第4题

四冲程柴油机每完成1个工作循环，曲轴旋转2周，各缸的进、排气门各开启1次，此时凸轮轴旋转（)周。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

二冲程发动机完成一个工作循环，活塞上、下往复（)。

A.各二次

B.只一次

C.各三次

D.各一次

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第6题

凸轮的轮廓影响发动机各缸（)。

A.A.气门开闭的时刻

B.B.气门开闭的快慢

C.C.气门的升程

D.D.气门持续开启的时间

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第7题

配气机构的作用是按照（)和每一缸工作循环的要求，定时地将各缸进气门与排气门打开、关闭，以便发动机进行换气过程。

A.发动机转速

B.发动机工作顺序

C.曲轴转角

D.气门位置

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第8题

燃料供给系作用是使发动机工作循环连续进行，定时开闭进、排气门，向气缸内冲入混合气、排除废气。（)

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第9题

如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)

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第10题

四行程发动机完成一个工作循环，需要经过（)？

A.进气行程

B.压缩行程

C.作功行程

D.排气行程

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