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[判断题]

配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进气门与排气门打开、关闭，以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。（)

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第1题

配气机构的作用是按照（)和每一缸工作循环的要求，定时地将各缸进气门与排气门打开、关闭，以便发动机进行换气过程。

A.发动机转速

B.发动机工作顺序

C.曲轴转角

D.气门位置

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第2题

柴油发动机配气机构的作用是按照发动机各缸着火次序，使可燃混合气及时燃烧。（)

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第3题

发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使可燃混合气及时燃烧。（)

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第4题

如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)

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第5题

四冲程发动机每完成两个工作循环，曲轴旋转四周各缸的进排气门各开启（)次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均提前。（)

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第7题

在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大，表明进、排气门配气相位都推迟，应适当提前。（)

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第8题

发动机在压缩行程中，（)。

A.进气门和排气门都打开

B.进气门打开，排气门关闭

C.进气门关闭，排气门打开

D.进气门和排气门都关闭

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第9题

四冲程柴油机每完成1个工作循环，曲轴旋转2周，各缸的进、排气门各开启1次，此时凸轮轴旋转（)周。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,（)。

A.进气门与排气门之间的距离

B.气门与气门座之间的间隙

C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙

D.气门与气门导管件之间的间隙

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