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[单选题]

推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:().

A.燃调组件

B.发动机接口组件(EIU)

C.EEC的两个通道

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第1题

在空调组件关断起飞期间,起飞后,已经将一个组件电门放到“自动”位,什么时候将第二个组件选钮也放到“自动”位?()

A.客舱压力稳定时

B.400英尺以上

C.进入巡航阶段后

D.发动机推力从起飞推力减小后

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第2题

在空调组件关断起飞期间,起飞后,什么时候将一个组件选钮放到“自动”位?()

A.飞机离地后的任何时候

B.400英尺以上

C.进入巡航阶段后

D.发动机推力从起飞推力减小后

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第3题

人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()

A.A.因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。

B.B.发动机正常起动,不受推力手柄影响

C.C.发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。

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第4题

APU发电机滑油出口温度信号传送给谁()

A.A.传送给电子控制盒(ECB);

B.B.直接给发电机控制组件(GCU);

C.C.通过电子控制盒(ECB)传送给发电机控制组件(GCU)。

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第5题

加速度计测量的线性加速度信号由哪个组件变换成数字信号?()

A.A.集中故障显示接口组件(CFDIU)

B.B.飞行数据接口组件(FDIU)

C.C.系统数据收集组件(SDAC)

D.D.固态飞行数据记录器(SSFDR)

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第6题

当WTRIS功能生效时()。

A.A.SMYD1将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件

B.B.SMYD1将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件

C.C.SMYD2将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件

D.D.SMYD2将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件

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第7题

飞行中如果出现ENG1(2)THRLEVERFAULT信息,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车()

A.A.由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法减小到慢车

B.B.虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力

C.C.在缝翼放出的时候,推力会自动被限制慢车推力

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第8题

如果区域控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:().

A.A.空调组件1将驾驶舱温度控制在24℃,空调组件2将前后客舱温度控制在24℃

B.B.空调组件1将温度固定在20℃,空调组件2将温度固定在10℃

C.C.空调组件1和2将出口温度固定在15℃

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第9题

对APU进行灭火,可在以下哪个部件上进行操作()。

A.A.发动机和APU控制组件、驾驶舱火警控制面板

B.B.发动机和APU控制组件、APU地面控制面板

C.C.驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板

D.D.驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板、发动机和APU控制组件

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第10题

在AppInventor中,用于GPS定位的组件是()。

A.Pedometer组件

B.位置传感器组件

C.NFC组件

D.方向传感器

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