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[单选题]

在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时,应注意的是()

A.必须起动发动机才能复位

B.必须是发动机转子在静止状态

C.必须在飞机通电状态下

D.必须更换IDG滑油后

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第1题

直升机联接离合器的功用()。

A.在发动机停车或转速低于一定值时与旋翼、尾桨脱开

B.使发动机起动时与旋翼、尾桨脱开,正常工作后再接通

C.发动机超转或起温时与旋翼、尾桨脱开

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第2题

IDG在空中脱开后,应怎样进行复位?()

A.A.再次按压IDG脱开电门

B.B.只能在地面拉IDG上的复位环进行复位

C.C.将发电机控制电门按出到OFF位

D.D.按出BUS TIE电门

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第3题

起动发动机后,松开点火开关,在复位弹簧作用下,端子C和端子30()。

A.A.接通

B.B.断开

C.C.复位

D.D.啮合

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第4题

发动机的起动确保电路断路器复位按钮保持在()位置。

A.向下

B.压下

C.向上

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第5题

电喷发动机第一次起动和更换ECU时需通电20min后才能起动发动机。()
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第6题

如果发动机建立起足够脱开启动马达的转速,但不能保持运行,必须等到发动机完全停止后方可进行下次启动。()
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第7题

汽车发动机必须空载起动,即不带负载地起动。()
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第8题

在走合期驾驶车辆应注意,发动机起动后应低速运转,待冷却液温度升到50~60℃在起步。()
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第9题

在以下哪种情况时,你可沿发动机进入/撤离走廊接近或离开飞机().

A.A.发动机在慢车状态

B.B.发动机在部分功率以下

C.C.发动机在慢车状态,且与驾驶舱保持良好通话

D.D.发动机起动后,不能接近发动机

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第10题

在部分电控燃油喷射系统中,为改善发动机的起动性能,在发动机起动时,除同步喷油外,再增加一次异步喷油。()
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