更多“站修作业时各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板…”相关的问题
第1题
站修作业时侧柱内补强座焊缝开裂时,须清除原焊接缺陷进行焊修,裂纹时更换。()
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第2题
站修作业时上侧梁与上端梁结合部焊缝开裂时焊修,蓬布护铁焊缝开裂、裂纹时焊修,丢失时补装。()
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第3题
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。
A.8~10mm
B.10~12mm
C.10~15mm
D.15~20mm
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第4题
裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,再焊修。()
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第5题
站修作业时对于钢结构敞车侧柱横裂纹一侧未延及弯角处焊修、延及弯角处时补强。()
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第6题
裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。()
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第7题
车钩缓冲装置中,支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换,焊缝开裂时焊修;焊接时磨耗板须密贴,焊波超出磨耗板平面部分须磨平。()
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第8题
交叉杆环焊缝开裂时,清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。()
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第9题
站修作业时对于钢结构敞车侧柱横裂纹两侧裂纹均未延及弯角处时补强一侧,均延及弯角处时补强两侧。()
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第10题
交叉杆中间盖板(扣板)裂纹时,须钻止裂孔,清除裂纹后焊修磨平,并进行湿法磁粉探伤。()
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