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[判断题]

集控站调车进路必须一次排列，遇特殊情况可以分段排列调车进路。（)

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第1题

在调车进路排列后，遇CTC自动触发旅客列车进路，如此时调车作业线路能进入接发列车进路无隔开设

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第2题

遇车站已排列其他接发列车、调车进路时，且本列与其他接发列车、调车进路没有隔开设备时，车站值班

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第3题

设备能使用时，采用排列调车进路的方法准备列车进路时，只允许反排，开放的调车信号只起锁闭进路的作用。（)

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第4题

编组、区段站以及调车作业繁忙的中间站，应明确进路排列原则、机车停留、调车联控等要求，具体由车站【车务段】与机务段商定后，纳入《站细》。（)

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第5题

6502电气集中站办理调车变通进路时，应按（)进路分段办理。

A.A. 基本调车

B.B. 长调车

C.C. 列车变通

D.D. 终端调车

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第6题

驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路，线束调车信号采用（)解锁电路。

A.人工

B.分段式

C.进路一次

D.取消进路

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第7题

在线路允许的条件下，信号员排列进路应一次办理，以保证调车作业安全，无法完成一次办理时，信号员应告知机车司机已开通区段的具体位置（）

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第8题

人工分段解锁进路时，须确认一个区段解锁一个区段。（)该端咽喉区有列车进路时不得人工解锁调车进路。（)

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第9题

非进路调车与进路调车的不同之处在于信号开放后，即使进路有车占用，信号仍然显示允许信号，而此时的信号显示仅表示非进路调车进路开通。（)

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第10题

排列经由道岔区有分路不良标识的接车进路，系统无法自动排列接车进路，必须人工强制执行。（)

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