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[判断题]

加工箱体零件时先加工轴承孔，后加工平面。（)

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第1题

箱体零件的加工顺序一般是先加工平面，后加工孔。（)

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第2题

箱体零件加工时，一般是（)。

A.先加工孔

B.后加工面

C.先加工面

D.后加工孔

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第3题

减速器箱体加工过程第一阶段完成轴承孔、连接孔、定位孔的加工。（)

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第4题

减速器箱体加工过程第一阶段完成（)，连接孔、定位孔的加工。

A.先平面后孔

B.先内后外

C.先键槽后外圆

D.先孔后平面

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第5题

在主轴箱体的加工中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题，在工艺路线的安排中下列（)不符合要求。

A.A.工件的时效处理

B.B.先加工零件的基准面

C.C.安排加工工艺的顺序时应先面后孔

D.D.粗、精加工阶段不必分开

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第6题

卧式加工中心适于加工各种复杂箱体类零件、泵体、阀体、壳体、平面凸轮等。（）

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第7题

成批加工主轴箱零件时，一般采用箱体的顶平面作为精基准。（)

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第8题

箱体类零件上的孔或孔系常用车床加工。（)

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第9题

箱体零件中的轴承孔加工的（)会造成轴承与孔配合不良。

A.尺寸误差

B.表面粗糙度超差

C.位置误差

D.表面形状误差

E.加工误差

F.加工表面硬度超差

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第10题

（)加工时箱体零件加工的关键。

A.平面

B.孔系

C.外圆

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