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[多选题]

电客车司机正线运营时,严格按照()行车。

A.《列车运行图》

B.《运营时刻表》

C.调度命令

D.DTI

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第1题

正线运营时,严格按照()行车,确认行车凭证和列车进路,执行呼唤应答制度。

A.运营时刻表

B.调度命令

C.车载信号

D.地面信号

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第2题

凡与列车运行有关的各部门都必须根据()及其运作命令的要求组织开展本部门的工作。

A.运营时刻表

B.行调命令

C.行车计划

D.列车运行图

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第3题

ITC模式下正线司机凭()行车,按照《运营时刻表》和DTI显示时分掌握运行及停站时间。

A.地面信号

B.车载信号

C.行调命令

D.推荐速度

E.行车值班员指令

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第4题

运营开始前,电客车从车辆段经转换轨进入正线,按列车运行图投入运营;运营结束后,经转换轨回段。()
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第5题

运营时刻表中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶电客车通过车站。但当电客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客。()
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第6题

正常情况下,正线上司机凭车载信号显示或行调命令行车,按和显示时分掌握运行及停站时间。()

A.列车时刻表

B.运营时刻表

C.DTI

D.ATS

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第7题

正常情况下,正线上司机凭显示或命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。()

A.车载信号

B.地面信号

C.值班主任

D.行调

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第8题

过线期间,司机严格按照()显示行车,列车严禁退行。

A.信号

B.手信号

C.调度命令

D.口头命令

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第9题

运营结束是指正线运营客运列车全部回场即最后一列运营客运列车回场出清转换轨时(参与调试、施工的电客车除外)。()
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第10题

各部门严格根据列车运行图开展运营生产工作保障,保证按图行车。()
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第11题

晚班电客车司机退勤时还应该交还()。

A.钥匙

B.800M

C.时刻表

D.列车状态卡

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