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[单选题]

TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为()

A.400km

B.500m

C.600m

D.700m

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第1题

TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置,布点平均距离为300km,距列检作业场不小于()。

A.20Km

B.10km

C.5km

D.15km

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第2题

THDS探测站沿铁路线路平均距离()设置,特殊情况不超过()。列检作业场所在车站,进站信号机外均须安装。

A.30km

B.35km

C.40km

D.45km

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第3题

TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为500km,须设在列检作业场所在车站的进站信号机外,避开曲线、长大坡道和调速停车等区段,确保系统探测和动态检查时间要求。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

货车运用作业场设置铁路货车运用故障诊断指导组人员构成为()。

A.工人技师为主

B.列检作业场的管理人员

C.列检作业场的技术人员

D.车站值班员

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第5题

列检作业场、动态检查作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场的设置、撤销、调整由()审核、批复。

A.A.铁路总公司

B.B.铁路总公司机辆部

C.C.铁路局集团公司

D.D.车辆段

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第6题

列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的()设置。

A.数量

B.长度

C.地形

D.轨枕

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第7题

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为500km左右。()
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第8题

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。()
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第9题

格尔木等列检作业场是进出高原铁路的关口列检作业场,对进入高原铁路的铁路货车进行整备。()
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