货车辅修时，转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（）时焊修并打磨平整。

长大货车临修时，构架焊缝开裂时，须清除原焊波重焊，并有1～2mm高的增强焊波，焊缝裂纹长度大于（）mm或母材裂纹时更换。

车钩缓冲装置中，支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修;焊接时磨耗板须密贴，焊波超出磨耗板平面部分须磨平。（)

段修时，转8A型转向架斜楔45°斜面磨耗超过（)mm时焊修。

转向架构架按设计和制造工艺分为有导框式构架和无导框式构架。（)

转向架中心销直径磨耗超过（)时焊修后加工或更换。

转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。（)

车钩缓冲装置中，钩尾销宽度磨耗大于3mm时，焊修后加工并恢复原形。（)

构架上电机吊架须无裂纹、变形；电机吊销、杠杆固定销轴磨耗大于1mm时更新；电机安全吊腐蚀深度超过（）、裂纹或螺纹不良时更换；调整丝杠、手轮、锁母、杠杆状态不良时更换；调整弹簧折损、裂损时更换；电机支座磨耗大于2mm时焊修或更换。

钩耳裂纹长度不大于10mm时焊修，大于时须更换。（)

制动梁支柱磨耗大于（)或裂纹时焊修。