题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的轨道电路,须与有关信号机或闭塞设备联锁。()

判断题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上…”相关的问题

第1题

区段正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。

A.轨道电路

B.点灯单元

C.道岔

D.机车信号

点击查看答案

第2题

站内()上的道岔,均须与有关信号机联锁。

A.机车走行

B.调车线

C.安全线

D.正线及到发线

点击查看答案

第3题

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机可以开放,此联锁设备有效。()
点击查看答案

第4题

下列哪项须有互相制约的联锁关系?()

A.道岔和信号机之间

B.区段和线路之间

C.信号机和线路之间

D.正线与站线之间

点击查看答案

第5题

信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效开始办理非正常接发列车作业前,必须确认全站到发线上所有道岔的位置,作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确。()
点击查看答案

第6题

站内正线上引向安全线、避难线的道岔,开通正线位置是定位。()
点击查看答案

第7题

在车站的正线和到发线上应设出站信号机,出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方适当地点,在调车场的编发线上必要时可设线群()。

A.调车信号机

B.发车表示器

C.出站信号机

D.进站信号机

点击查看答案

第8题

双线车站站内正线上的道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位臵为定位。

A.正线

B.到发线

C.货物线

D.岔线

点击查看答案

第9题

集中联锁设备应保证:()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放

D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

点击查看答案

第10题

道岔、区段、信号机按一定的规则和条件建立的相互关联、制约的安全关系称为()。

A.闭塞

B.信号系统

C.联锁

D.移动闭塞

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信