题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

DK-1型电空制动控制器利用控制电路来间接控制()的开放和关闭，使风路导通或切断。

A.中继阀

B.电空阀

C.主阀

D.紧急阀

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

DK-1型制动机，电空控制器手柄置（)位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第2题

DK-1型制动机中电空阀是受()的控制，接通或切断有关气路。

A.空气制动阀

B.电空制动控制器

C.109型分配阀

D.中继阀

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第3题

DK-1型电空制动机在五步闸试验中，电空控制器放中立位，就有初制动减压量的原因是，压力开关208故障或二极管263断路。（)

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第4题

电空制动控制器手把，在哪个位置时，紧急电空阀处于得电状态。（)

A.A.制动位

B.B.重联位

C.C.紧急位

D.D.中立位

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第5题

DK-1型电空制动控制器列车管最小减压量为()kPa。

A.40～60 kPa

B.50～70 kPa

C.55～65 kPa

D.30～50 kPa

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第6题

电空制动控制器手把仅在（)位取出。

A.A.运转

B.B.中立

C.C.制动

D.D.重联

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第7题

当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（)。

A.列车管

B.作用管

C.均衡风缸管

D.工作风缸管

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第8题

DK-1型制动机非操纵端电空制动控制器手柄应锁定在()，并取出手柄。

A.过充位

B.重联位

C.运转位

D.中立位

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第9题

电空制动控制器手柄紧急制动位15s后回运转位，制动管与均衡风缸才能缓解。（)

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第10题

B型地铁列车空电联合制动的原则优先用空气制动，不足的部分由电制动补充（)

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第11题

（)电空阀为三通电空阀（FK)型。

A.中立

B.排风

C.缓解

D.制动

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