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[判断题]

电空制动控制器手柄紧急制动位15s后回运转位，制动管与均衡风缸才能缓解。（)

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第1题

DK-1型制动机，电空控制器手柄置（)位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第2题

大闸紧急制动后，小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。（)

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第3题

DK-1型制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。（)

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第4题

自动制动阀为自动保压式有七个作用位置即过充位、运转位、最小减压位、常用制动区、过量减压位、手柄取出位、紧急制动位。（)

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第5题

列车紧急制动排风时间停止后可立即将自阀手柄置于运转位或过充位。（）

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第6题

双腔制动主缸前活塞回位弹簧弹力稍小于后活塞回位弹簧弹力。（)

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第7题

小闸设有三个作用位置即：单独缓解位、运转位、全制动位。（)

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第8题

自阀紧急制动后，由单阀手柄推于单独缓解位时（)秒之内制动开始缓解。

A.5

B.8

C.15

D.20

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第9题

只要缓解电空阀一直得电，均衡风缸就一直处于充气状态。（)

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。（）

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第11题

JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。（）

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