活塞与汽缸之间需采用活塞环密封，活塞杆与汽缸之间需采用填料密封。（)

气环用于密封汽缸，并将活塞顶部的热量传给汽缸壁，由冷却水带走。（)

发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来密封汽缸，防止漏水、漏气和漏油。（)

活塞环选配时，以汽缸的修理尺寸为依据，同一台发动机应选用与汽缸和活塞修理尺寸等级相同的活塞环。（)

气环用于密封汽缸，并将活塞顶部的热量传给汽缸壁，由冷却水带走，将汽缸壁多余的机油刮掉，并使机油在汽缸壁分布均匀。（)

汽缸磨损的最大部位是活塞在下止点位置时第一道活塞环相对应的汽缸壁。（)

立式压缩机的优点是活塞外圆柱表面不承受活塞重量，因而汽缸与活塞的磨损比卧式小，但活塞环的工作条件差，使用寿命短。（)

填料密封是在轴与壳体之间用弹、塑性材料或具有弹性结构的元件堵塞泄漏通道的密封装置。（)

燃气管道穿过墙体、楼板或地板时应加套管，套管与墙体、楼板或地板之间的间隙应填实，套管与燃气管道之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。套管两端应采用密封材料密封。（)

从汽缸套取出连杆与活塞时，一定要特别小心谨慎，不要刮伤汽缸套。（)

活塞环与汽缸套间隙过大会造成机油耗量增加（）

机械密封与填料密封相比,机械密封性能差。（)