题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

40（）不是引起车辆高速行驶打摆现象的主要原因。

A.前轮胎修补、前轮网变形、短缺引起动不平衡

B.减振器失效，前钢板弹力不一致C车架变形或铆钉松动

C.前来过大、车轮外倾角、主销后顾角变小

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第1题

（)不是引起高速打摆现象的主要原因。

A.前轮胎修补，前轮辋变形，前轮轮毂螺栓松动短缺引起动不平衡

B.减振器失效、前钢板弹簧力不一致

C.车架变形或铆钉松动

D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

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第2题

前轮胎由于修补引起不平衡，是导致汽车前轮摆振的原因之一（)

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第3题

汽车摆振的主要原因有（)。

A.四轮定位失准

B.转向器内部间隙太小

C.车轮动不平衡

D.悬架松动或变形

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第4题

精梳机每一工作循环中，钳板的运动规律是（)。

A.后摆→前摆，且后摆平均速度＞前摆平均速度

B.后摆→前摆，且前后摆动的平均速度相等

C.后摆→前摆→静止，且前后摆动的动程相等

D.后摆→前摆，且后摆动程＞前摆动程

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第5题

长时间停运或新安装的电动机起动前，可不摆测电动机绝缘电阻和检查保险等。（)

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第6题

前轴的变形既会导致汽车高速行驶摆振，也会导致汽车低速行驶摆振。（)

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第7题

减振器失效的车辆在不平路面上行驶时，易引起的现象是：（)

A.加速性差

B.车身振动

C.转向不灵

D.制动变差

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第8题

煤车（)，必须由调车人员查明车底下或各节车辆的中间确已无人，才可发令操作。

A.摘钩

B.挂钩

C.起动前

D.停止前

E.运行中

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第9题

安装导轨前应对导轨进行检验，看有无外伤、变形弯曲等现象，对有外伤或变形的应予以修复。（)

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第10题

钢管内、外防腐层遭受损伤或局部未做防腐层的部位，（)修补。

A.应在管内统一

B.应进行管内

C.下管前应

D.下管后应统一

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