题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
散装谷物的典型载况包括（)。
A.经分舱的满载舱
B.经平舱的满载舱
C.未经平舱的满载舱
D.部分装载舱
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A.A.满载而不满舱的空间
B.B.货物所占舱容与货物量尺体积的差值
C.C.装载选港货的空间
D.D.包装舱容与散装舱容的差值
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第3题
部分装载舱是指（)。
A.A.装载量未达到夏季满载时装载量的货舱
B.B.装载量未达到局部强度允许最大值的货舱
C.C.该舱装载量未达到满载舱的货舱
D.D.舱口部分最大限度装满，舱口外部分形成流入状货堆的货舱
第4题
专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是（)。①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤加快卸货速度
A.A.①②③
B.B.①③④⑤
C.C.③④⑤
D.D.①②③④⑤
第6题
某多用途船装载固体散货，机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用，其最大堆货高度Hmax为（)。（SF:散货积载因数;ds:船舶夏季满载吃水;l:舱长;b:舱宽)
A.A.Hmax=0.9S.FdS
B.B.Hmax=1.1S.FdS
C.C.Hmax=1.08S.FdS
D.D.Hmax=1.21lbdS
第9题
关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求，以下说法正确的是（)。
A.A.二者对特殊稳性衡准要求指标相同，但假定的谷物倾侧模型不同
B.B.前者满载舱和部分舱均考虑，后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩
C.C.前者横向和垂向倾侧力矩均考虑，后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩
D.D.二者对特殊稳性衡准要求指标不同，但假定的谷物倾侧模型相同
