汽车制动时，车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。（)

当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。（)

最大的制动力与最短的制动距离是在车轮抱死时出现。（）

不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置，增加车轮的抱死现象。（）

车轮抱死时制动力最大。（)

最佳的制动状态是车轮完全被抱死时。（)

更换制动块时，要求汽车同一侧的两个车轮的制动块应同时更换，以保证两侧车轮的制动力一致。（)

汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（)信号，来实现对制动系统的控制的。

货车在制动时发生甩尾转向的原因是（)。

在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节在被控制车轮还没有趋于抱死时，制动过程与常规制动的制动过程完全相同。（)

装有制动防抱死装置的汽车，在制动时，其侧向附着力可达到最大。（)