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横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于2mm。()

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第1题

横跨梁垫板总厚度0~10mm,不得超过3块,且应安装在尼龙磨耗板的下面。()
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第2题

空重车自动调整装置横跨梁组成中,调整垫板孔径磨耗大于()时须更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第3题

横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于10mm。()
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第4题

横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于()时更换。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第5题

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。()
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第6题

顺制动梁前部、目视中梁至心盘,上、下心盘—垫板—心盘销—摇枕—构架横梁;心盘及销正位,螺栓无松动。垫板无破损窜出。摇枕及构架各梁无裂纹。()
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第7题

WJ-8型扣件高低调整时,调整量超过10mm时,可在铁垫板下放入调高垫板,铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方,总厚度不得超过20mm。()
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第8题

车钩组装后从板与牵引梁两侧间隙之和不大于22mm。()
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第9题

空重车自动调整装置的横跨梁两端支承在转向架的侧架上,用螺栓定位,定位螺栓的槽形螺母须(),并用开口销锁定。

A.A.紧固

B.B.留有3~5mm的间隙

C.C.留有5~10mm的间隙

D.D.留有10~15mm的间隙

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第10题

车钩缓冲装置中,车钩托梁磨耗深度不大于3。()
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