题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（)系数。
A.阻力
B.振动
C.速度
D.减压
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A.油压减振器
B.摩擦减振器
C.弹簧
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第2题
转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时，则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是（)。
A.侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击
B.减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击
C.减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击
D.垂直振动加剧引起热切轴所致
第4题
关于减振器阻尼力，“（)”的说法是不对的。
A.阻尼力越大，悬架的减振作用越强
B.阻尼力越大，悬架的缓冲作用越差
C.阻尼力所作的功就是减振器所衰减的振动能量
D.阻尼力的大小与减振器活塞运动速度无关
第8题
拆下减振器双手紧握减振器的两端缓缓拉伸和压缩感觉阻力大小。甲说，如果快速拉伸和压缩，阻力明显减小，说明减振器性能良好。乙说，如果快速拉伸和压缩，阻力依然如故，说明减振器的减振性能巳损坏。你认为二者中正确的是（）。
A.甲
B.Z
C.二者都正确
D.两者都不正确
