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第1题
DK-1型制动机，电空控制器手柄置（)位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。
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第2题
列车制动缓解感度试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压（)kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。
A.A.10
B.B.20
C.C.50
D.D.170
第3题
DK-1型制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。（)
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第4题
104型电空制动机共设三个电磁阀，分别为缓解、保压和制动三个电磁阀。（)
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第5题
脚踏式人力制动机试验有（)、缓解试验。
A.制动试验
B.紧急制动试验
C.急制动试验
D.保压试验
第6题
120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（)以下。
A.A.10kPa
B.B.30kPa
C.C.40kPa
D.D.50kPa
第7题
104电空制动机中用于控制容积室与大气的通路，得电时切断，失电时连通的是（)。
A.缓解电磁阀
B.保压电磁阀
C.制动电磁阀
D.放风电磁阀
第9题
电空制动控制器手柄紧急制动位15s后回运转位，制动管与均衡风缸才能缓解。（)
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第10题
手制动装置是利用人力操纵产生（)的一种装置。
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第11题
CRH5系列动车组启用备用制动时,将备用制动手柄推至缓解位，缓解后进行（)制动试验，确认正常后启用。
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