车站值班员办理接发列车（列车调度员人工办理接发列车)时，应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接（)。

车站值班员办理接发列车（列车调度员人工办理接发列车)时，只亲自开放信号、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告)。（)

列车调度员人工办理接发列车时，除办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告)外，其他各项工作可指派（)或其他人员办理。

接发列车时，车站值班员应亲自（)。

接发列车时，布置进路（包括听取进路准备妥当的报告)必须由车站值班员亲自办理。（)

降雪后车站道岔转动困难时，车站值班员可向列车调度员申请按固定接发车进路的方式办理接发列车作业。（)

集控站接发列车进路采用以列车运行调整计划自动控制方式，不允许列车调度员人工办理。（)

电话闭塞法行车时，发车进路准备妥当，发车站向接车站请求闭塞;接车站确认接车进路准备妥当后，同意闭塞。（)

需要使用故障按钮时，列车调度员应确认区间空闲，两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时，由发车站办理;列车到达接车站（包括因故退回原发站)时，由接车站办理;停电后恢复供电时，由发车站办理。（)

车站控制时，信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与（)联系妥当后方可办理。

人工办理进路是指开放人工信号接发列车，其中进路中部分或全部道岔位置人工确认。（)