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[判断题]

高铁无砟轨道曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许速度(设计有预留速度时按预留速度)进行计算并设置超高最大值不得超过175mm()

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第1题

无砟高铁:曲线超高应满足旅客舒适度要求,按线路允许速度进行计算并设置。超高最大值不得超过()mm。

A.175

B.155

C.150

D.125

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第2题

高速铁路无砟轨道:曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许(预留)速度进行计算并设置。()
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第3题

高速铁路有砟轨道超高:曲线超高应满足旅客舒适度要求,按()进行计算并设置。

A.慢行速度

B.线路允许速度

C.最低速度

D.最高速度

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第4题

()高铁线路曲线超高应满足旅客舒适度要求,最大值不得超过150mm
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第5题

正线无砟轨道应符合下列规定()。

A.可采用板式、双块式等无砟轨道结构,根据运营需要和环境要求,可采用减振型无砟轨道。

B.曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置,满足允许过、欠超高的要求。

C.应设置性能良好的防排水系统。

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第6题

高速铁路曲线超高应满足旅客舒适度要求,超高最大值不得超过150mm。()
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第7题

曲线超高应满足旅客舒适度要求,超高最大值不得超过()mm。
曲线超高应满足旅客舒适度要求,超高最大值不得超过()mm。

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第8题

高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括()。

A.超高顺坡坡度应满足行车安全要求

B.超高时变率应满足旅客舒适度要求

C.欠超高时变率应满足旅客舒适度要求

D.过超高时变率应满足旅客舒适度要求

E.曲率变化率应满足行车安全要求

F.车轮通过速度应满足行车安全的要求

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第9题

曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许速度进行计算并设置。超高最大值不得超过()mm。
曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许速度进行计算并设置。超高最大值不得超过()mm。

A.125

B.145

C.165

D.175

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第10题

曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许速度(设计有预留速度时按预留速度)进行计算并设置。超高最大值不得超过()mm。

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第11题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置应满足:“在使用困难条件时,原则上应先使用足进站列车的欠超高困难条件,再使用通过列车的过超高困难条件;若仍不满足要求,应适当降低线路允许速度,直至超高设置符合规定”等条件。()
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