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[多选题]

CRH2A（头型）动车组，自动高度调整阀的型式为 LV5B-2，动作的特性：动作延迟时间（）秒，无感区（）mm

A.3±1

B.3±2

C.10±1

D.10±2

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第1题

CRH2A（头型）动车组，车辆在行驶中发生振动，在车体和转向架之间安装的空气弹簧伸缩，通过高度控制机构把空气弹簧高度的变化情况传递给高度调整阀（）

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第2题

CRH2A型动车组，自动高度调整阀的型式为LV5B-2，动作的特性：动作延迟时间（）秒，无感区（）mm。

A.3±1

B.3±2

C.10±1

D.10±2

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第3题

CRH2A（头型）动车组，自动过分相装置工作电压（）

A.C87V～137V

B.C77V～120V

C.C87V～120V

D.97V～110V

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第4题

CRH2A（头型）动车组，每节车设单独的应急通风系统，用于空调系统供电故障时的新风供应。应急通风系统主要包括（）

A.应急释放阀

B.车内压力开放阀

C.应急通风机

D.差压阀

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第5题

CRH2A型动车组，动车组上有汽笛用加热器、泵房内和污物箱用加热器，水管路和（）。

A.高度调整阀用加热器

B.管路用加热器

C.水封用电加热装置

D.玻璃加热

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第6题

CRH2A型动车组车辆在行驶中发生振动，在车体和转向架之间安装的空气弹簧伸缩，通过高度控制机构把空气弹簧高度的变化情况传递给高度调整阀。（）

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第7题

CRH2A（头型）动车组，侧墙使用（）中空框架结构的挤压型材

A.小型

B.中型

C.大型

D.微型

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第8题

CRH2A（头型）动车组，闸片有效磨耗余量（）mm

A.5

B.19

C.17

D.40

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第9题

时速250公里速度级动车组(CRH2A头型)采用动力分散型交流驱动方式。（）

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第10题

时速250公里速度级动车组（CRH2A头型）所用主控制器型号为S334CC.810。（）

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第11题

时速250公里速度级动车组(CRH2A头型)所用主控制器型号为S334CC.810。()

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