题目内容
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[单选题]
在船舶控制电路故障排查中，常使用断电法排查断路故障。在以下的查找故障操作中，不正确的是__（）
A.使用万用表欧姆挡测电阻，测量之前先将控制箱断电
B.一般测试控制线路是否连通，需用万用表x1Ω倍率
C.一般测试电压线圈是否完好，需用万用表x1Ω倍率
答案
C、一般测试电压线圈是否完好，需用万用表x1Ω倍率
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A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
更多“在船舶控制电路故障排查中，常使用断电法排查断路故障。在以下的…”相关的问题
第1题
船舶照明系统中断路故障表现是线路不通，灯泡不亮，常采用()进行检查，方法是分断电源开关，把万用表R×1kΩ或R×10kΩ挡，如被测电路或灯具两端电阻值为无穷大，则可判断该段线路或灯具处有断路故障。
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第2题
船舶照明系统中断路故障表现是线路不通，灯泡不亮，常采用()进行检查，方法是将万用表置于量程高于被测值的电压挡，一头固定在供电端，另一头逐步向灯具端移动，正常时有电压，移到某处时发现电压消失，即是断路发生之处。
A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
第3题
在船舶电机磁力起动器控制电路中，起动完毕松开起动按钮，但此按钮复位后电动机立即停转，可能的故障原因是__（仅考虑电气线路的原因）（）
A.起动器电源开关跳闸
B.保护热继电器动作，其常闭触点开路
C.接触器吸合之后，其自锁常开辅触点不能闭合
第4题
船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）进行检查，方法是将故障线路分为前后两段，测量各自的绝缘值电阻，找出有接地故障的那一段，逐步进行，把故障点的范围逐渐缩小
A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
第5题
船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，常采用______进行检查，方法
是将故障线路分为前后两段，测量各自的绝缘值电阻，找出有接地故障的那一段，逐步进行，把故障点的范围逐渐缩小。
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A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
第6题
关于断路、短路故障排查方法中错误的是（)。
A.断路故障可以有通电和断电两种方法
B.断路故障通电排查法是用电压表或测量(试)灯法进行
C.短路故障也可以有通电和断电两种方法
D.短路故障排查一般可用万用表Ω档及逐路切断法进行
第11题
5. 保护和联锁电路分析包括
A.KM1常开辅助触点实现了主轴电动机M1和冷却泵电动机M2的顺序起动和联锁保护。###SXB###B.热继电器FR1和FR2的常闭触点串联在控制电路中，当主电动机M1或冷却泵电动机M2过载时，热继电器FR1和FR2的常闭触点断开，控制电路断电，接触器和中间继电器均断电释放，所有电动机停止旋转，实现了过载保护。###SXB###C.接触器KM1、中间继电器KA1可实现失压和欠压保护。###SXB###D.以上三者都包括
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