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[主观题]

单线非自动闭塞区段的平行运行图通过能力等于该区段内困难区间的通过能力。

答案
D
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第1题

全线通过能力可以分段使用,转化为区段通过能力,区段通过能力也能转化为全线通过能力
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第2题

单线的区间通过能力是指每昼夜__________,双线的区间通过能力是指每一方向的列车数。
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第3题

单线的区间通过能力是指每昼夜列车对数,双线的区间通过能力是指每一方向的列车数。
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第4题

追踪运行图是同方向列车的运行以闭塞分区为间隔的列车运行图,在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用。()
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第5题

判断: 追踪运行图。是同方向列车的运行以闭塞分区为间隔的列车运行图,在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用。()
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第6题

铁路区段通过能力按下列固定设备计算()。

A.车站

B.区间

C.机务段设备

D.整备设备

E.供电设备

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第7题

为提高铁路区段通过能力,保证行车安全并为沿线城乡及工农业生产服务而在铁路牵引区段内设置的车站是 。
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第8题

区间通过能力是指该区间每昼夜可以通过的列车对数。
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