更多“5、汽车车身材料在发生碰撞时需要碰撞区材料具有哪种性能?”相关的问题
第1题
7、汽车车身用钢在制造过程中主要考虑材料的哪种工艺性能?
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第2题
2、车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量。
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第3题
【单选题】车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量。
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第4题
在设计上,对于车辆前部或后部的碰撞变形区域,基本的设计要求是拥有柔软的吸能区,以便当碰撞发生时能吸收较多能量。
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第5题
在设计上,对于车辆前部或后部的碰撞变形区域,基本的设计要求是拥有柔软的吸能区,以便当碰撞发生时能吸收较多能量。
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第6题
车架式车身在碰撞时,主要由以下那个部件吸收能量
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第7题
汽车前端设计低速碰撞吸能区的主要目的是为了避免汽车重要部件(如发动机)的损坏。
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第8题
汽车前端设计低速碰撞吸能区的主要目的是为了避免汽车重要部件(如发动机)的损坏。
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第9题
碳纤维复合物的高强度使得汽车极为安全,车辆在发生正面碰撞时,可以保护乘客免受严重的伤害。
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第10题
轻量化材料必须是高强度的轻质材料,即 高的材料,同时,还必须在适于成型、可变性吸能、耐腐性、焊接、表面处理等方面具有出色的性能。
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