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第1题
汽车前端设计低速碰撞吸能区的主要目的是为了避免汽车重要部件(如发动机)的损坏。
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第2题
汽车前端设计低速碰撞吸能区的主要目的是为了减轻二次碰撞对乘员的伤害。
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第3题
7.汽车前端设计吸能盒的主要目的是为了减轻二次碰撞对乘员的伤害。
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第4题
7.汽车前端设计吸能盒的主要目的是为了减轻二次碰撞对乘员的伤害。
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第5题
汽车碰撞行人时,由保险杠、前散热器罩和发动机舱盖前端等对行人造成的下肢伤害属于 碰撞。
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第6题
7.汽车碰撞行人时,由保险杠、前散热器罩和发动机舱盖前端等对行人造成的下肢伤害属于一次碰撞。
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第7题
7.汽车碰撞行人时,由保险杠、前散热器罩和发动机舱盖前端等对行人造成的下肢伤害属于一次碰撞。
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第8题
【填空题】汽车底盘是汽车的重要组成部分之一,是汽车装配的基础,其功用是:支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受()的动力,使汽车产生运动,保证汽车能正常行驶。
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