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[单选题]

两名乘务员进行站折作业时,防护号志如何设置()

A.终到机次一位客车前端站台侧和尾部最后一位客车后端非站台侧

B.终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧

C.后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧

D.后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧

答案
B、终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧
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第1题

车辆乘务员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护号志,其他作业原则上不设置防护号志。()
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第2题

车辆乘务人员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护号志(昼间为红旗,夜间为红灯),其他作业原则上不设置()。

A.红旗

B.红灯

C.防护号志

D.尾灯

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第3题

对防护信号描述正确的是()

A.旅客列车在到发线上进行技术检查或装卸检修所检修车辆时,可不设脱轨器

B.但须在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置防护信号

C.车辆乘务员单班单人值乘列车,在无客列检车站进行站折技术检查作业时,仅在来车端一位客车前端站台侧设置防护信号

D.在列检人员未撤除防护信号前,禁止移动机车

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第4题

站折技术作业,防护号志应按机次位在非站台侧设置,尾部在站台侧设置,执行对插对撤()
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第5题

有客列检作业的站折作业列车到站前,两名()分别到达列车机次、尾部一位车辆。

A.客运乘务员

B.车辆乘务员

C.机车乘务员

D.安全员

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第6题

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置:机车摘挂相关作业时,在机次一位客车非站台侧设置防护号志。()
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第7题

车辆乘务员处理车辆故障时,在故障车辆站台侧设置(区间设置在故障车辆运行方向右侧)防护号志。()
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第8题

作业前必须牢固插设防护信号,严禁在无()的情况下或()中进行检修作业。

A.对通号志

B.防护信号

C.列车运行

D.列车停稳

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第9题

发电车乘务员途中检查发电车下部时,应掌握停留时间和上车地点,处理故障须事先与司机联系,按规定设置防护信号,区间无须设置防护号志。()
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第10题

确认轮对尺寸人工测量作业项目完毕后,撤除设置于出库端司机室制动手柄上的“禁动牌”及防护号志。()
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第11题

列车在区间内进行应急处置下车作业时,可以不设置防护号志。但下车前必须通知司机,处理完毕上车后通知司机()
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