更多“11、牵引变电所是牵引供电系统的心脏,所以一条电气化铁路沿线…”相关的问题
第1题
牵引变电所是牵引供电系统的心脏,所以一条电气化铁路沿线也仅有一个牵引变电所负责全线的牵引供电。
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第2题
牵引变电所自用电变压器从电气化铁路沿线10kV电力贯通线引入电能,降压成()kV,向牵引变电所自用电装置供电。
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第3题
大双边供电是在供电系统正常工作时,正线牵引网由两个相邻牵引变电所施行双边供电;当某一牵引变电所退出运行时,相关正线牵引网由该牵引变电所相邻的两个牵引变电所通过直流母线或纵向联络开关等施行___________供电。
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第4题
1、一条电气化铁路沿线设有多个牵引变电所,相邻变电所之间的距离为()
A.20—30KM
B.30—40KM
C.40—50KM
D.50—60KM
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第5题
一条电气化铁路沿线设有多个牵引变电所,相邻变电所之间的距离为()
A.20—30KM
B.30—40KM
C.40—50KM
D.50—60KM
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第6题
以下有关说法正确的是
A.牵引供电系统由牵引变压器与接触网组成
B.牵引供电系统由牵引变电所与接触网组成
C.牵引供电系统由牵引变压器与牵引网组成
D.牵引供电系统由牵引变电所与牵引网组成
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第7题
2、大双边供电是在供电系统正常工作时,正线牵引网由两个相邻牵引变电所施行双边供电;当某一牵引变电所退出运行时,相关正线牵引网由该牵引变电所相邻的两个牵引变电所通过直流母线或纵向联络开关等施行___________供电。
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第8题
在AT所供电方式的高速电气化铁路沿线,每隔8~12km设立一座AT所,用来放置自耦变压器(AT),一般也会与牵引变电所、分区所(亭)、开闭所合建。
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第9题
在城市轨道交通供电系统牵引变电所中,电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电动列车,再从电动列车经钢轨、回流线流回牵引变电所。
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第10题
()是通过中压电缆,纵向把上级主变电所和下级牵引变电所、降压变电所连接起来,横向把全线各个牵引变电所、降压变电所连接起来的一种供电设施。
A.主变电所
B.中压供电网络
C.降压变电所
D.牵引降压混合变电所
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第11题
电力牵引供电系统由牵引变电所和牵引网构成。
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