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第1题
一条电气化铁路沿线设有多个牵引变电所,相邻变电所之间的距离为()
A.20—30KM
B.30—40KM
C.40—50KM
D.50—60KM
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第2题
牵引变电所是牵引供电系统的心脏,所以一条电气化铁路沿线也仅有一个牵引变电所负责全线的牵引供电。
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第3题
牵引变电所自用电变压器从电气化铁路沿线10kV电力贯通线引入电能,降压成()kV,向牵引变电所自用电装置供电。
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第4题
单相工频交流制电气化铁路沿线牵引变电所轮换接入电力系统的不同相,是为了()。 A. 减小负序影响 B.提高电压 C.提高功率因数
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第5题
单相工频交流制电气化铁路沿线牵引变电所轮换接入电力系统的不同相,是为了()。 A. 减小负序影响 B.提高电压 C.提高功率因数
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第6题
单相工频交流制电气化铁路沿线牵引变电所轮换接入电力系统的不同相,是为了()。 A. 减小负序影响 B.提高电压 C.提高功率因数
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第7题
在AT所供电方式的高速电气化铁路沿线,每隔8~12km设立一座AT所,用来放置自耦变压器(AT),一般也会与牵引变电所、分区所(亭)、开闭所合建。
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第8题
相邻牵引变电所间的距离一般为()km。
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第9题
92、相邻牵引变电所间的距离一般为()km。
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第10题
大双边供电是在供电系统正常工作时,正线牵引网由两个相邻牵引变电所施行双边供电;当某一牵引变电所退出运行时,相关正线牵引网由该牵引变电所相邻的两个牵引变电所通过直流母线或纵向联络开关等施行___________供电。
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第11题
2、大双边供电是在供电系统正常工作时,正线牵引网由两个相邻牵引变电所施行双边供电;当某一牵引变电所退出运行时,相关正线牵引网由该牵引变电所相邻的两个牵引变电所通过直流母线或纵向联络开关等施行___________供电。
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