更多“地铁站厅通常划分为付费区及非付费区。”相关的问题
第1题
根据客流流线及管理需要，可将站厅划分为付费区与非付费区。
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第2题
【判断题】客服中心一般设置在站厅的两端，工作人员可同时为付费区及非付费区的乘客服务。（）
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第3题
【判断题】城市轨道交通换乘方式按照换乘地点的不同分为付费区换乘和非付费区换乘。（）
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第4题
AFC闸机故障事件发生时，应优先组织（）的乘客的疏散工作。
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第5题
【判断题】自动检票机进入付费区时检查车票的合法性并记录进入的地点和时间；离开付费区时检查车票和进站信息的合法性及收费区内的停留时间，完成车票扣款操作。（）
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第6题
【单选题】（）是指乘客在车站付费区以外进行换乘。此种换乘方式往往是客观条件不允许或设计不当造成的。
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第7题
地铁车站根据运营和组织客流的需要，站厅公用区应划分为 和 两大区
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第8题
地铁车站根据运营和组织客流的需要，站厅公用区应划分为 和 2大区域
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第9题
付费区是指车站内各闸机与护栏合围国形成的封闭区域。
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第10题
理想沉淀池可划分为四个区域，即进口区、（）、出口区及污泥区。
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第11题
【单选题】付费区换乘一般包括同站台平面换乘、（D ）及通道换乘。
A.同站台换乘
B.上下层站台换乘
C.站外换乘
D.站台立体换乘
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