【判断题】城市轨道交通换乘方式按照换乘地点的不同分为付费区换乘和非付费区换乘。（）

是设在不同轨距的接轨地点，为货物换装和旅客换乘服务的车站。

城市轨道交通车站按运营性质可分为： 、 换乘站 、区域站、枢纽站、联运站和终点站。

换乘时间一般包括哪几部分？如何缩短换乘时间？

两线换乘站处的换乘客流按流向有几个分量？

衡量路网规划的是否合理的指标主要有换乘次数、换乘车站数量及 路网的覆盖强度

在乘坐地铁询问换乘站点时常用的英语表达中，“Which is the interchange station？”这句话是询问关于在地铁站内各路线之间换乘的站点。（）

“全高速—下线运行”模式不利于减少旅客换乘。

根据运营功能车站可划分为哪些？（）

根据客流流线及管理需要，可将站厅划分为付费区与非付费区。

高速铁路的“全高速—下线运行”运输模式，不利于减少旅客换乘。（）