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[主观题]

当车辆低负荷行驶且电池荷电状态较低时,串联式混合动力系统将进入()模式。

答案
发动机/发电机供电并给电池充电
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第1题

当车辆制动和下坡时,串联式混合动力系统将进入()模式。
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第2题

串联插电式混合动力系统在车辆低速行驶和倒车工况将进入()模式。

A.电池供电

B.发动机/发电机供电

C.混合供电

D.发动机/发电机供电并给电池充电

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第3题

当车辆需求功率较大,发动机或电机单独驱动无法满足车辆需求功率时,并联式插电式混合动力系统将进入()模式。

A.行车充电

B.混合驱动

C.单发动机驱动

D.单电机驱动

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第4题

当动力电池SOC较大且汽车需求功率较小时,并联式插电式混合动力系统将进入()模式。

A.单发动机驱动

B.单电机驱动

C.行车充电

D.再生制动

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第5题

插电式混合动力系统的结构可分为串联式、并联式和()三种。
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第6题

多旋翼无人机动力系统的组成部分为()

A.电池

B.电机

C.电调

D.螺旋桨

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第7题

当电池处于平衡状态时,构成电池的两支电极的电位()。

A.等于零

B.相等

C.不相等

D.不确定

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第8题

根据行驶距离、时间以及车辆行驶的状态可以推测对车辆实施检查的适当时间。
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第9题

当电池处于平衡状态时,电池的电动势等于()。

A.两个电极电位之差

B.零

C.两个电极电位之和

D.不确定

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第10题

由于用户模式的权限比较低,一旦进入用户模式,则无法再切换到其他模式了。
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