题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于转速、电流双闭环直流调速系统中的调节器,下面正确的是:

A.如果将转速调节器和电流调节器都设计成比例调节器,可以获得更好的转速动态性能和静态性能。

B.如果将转速调节器设计成比例调节器,电流调节器设计成比例积分调节器,可以获得更好的转速动态性能和静态性能。

C.如果将转速调节器设计成比例积分调节器,电流调节器设计成比例调节器,可以获得更好的转速动态性能和静态性能。

D.如果将电流调节器和转速调节器都设计成比例积分调节器,是为了获得更好的转速动态性能和静态性能。

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第1题

转速、电流双闭环直流调速系统,下面描述正确的是:

A.为了防止电流过大,转速调节器与电流调节器的输出都需要限幅。

B.突加转速给定时,转速调节器与电流调节器都很快达到饱和状态。

C.转速调节器的输出作为电流的给定,由于电流的最大值需要限定,所以转速调节器的输出需要限幅。

D.电流调节器的输出限幅值要与电流最大值对应。

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第2题

转速、电流双闭环直流调速系统中,关于电流环,下面描述正确是:

A.电流环一般设计成典型2型系统。

B.如果电流环采用PI调节器,那么设计调节器参数时,取微分超前时间常数τi等于电磁时间常数TL。

C.如果电流环采用PI调节器,那么设计调节器参数时,调节器中的比例放大倍数与电流反馈系数β有关,与电枢回路总电阻R无关。

D.如果电流环采用PI调节器,那么设计调节器参数时,取微分超前时间常数τi等于机电时间常数Tm。

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第3题

转速、电流双闭环直流调速系统中的转速调节器对负载扰动有抑制作用。
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第4题

转速、电流双闭环直流调速系统,空载时突加转速给定:

A.一般来说,转速调节器饱和时,转速超调量更大。

B.一般来说,转速调节器是不会饱和的。

C.一般来说,转速调节器是否饱和,与转速超调量无关。

D.一般来说,转速调节器饱和时,转速超调量更小。

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第5题

双闭环直流调速系统稳定工作时,如果因为负载问题突然堵转,则以下说法正确的是()。

A.会损坏电力电子变换装置UPE

B.会损坏电流调节器

C.会损坏转速调节器

D.电气设备一般不会损坏

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第6题

双闭环直流调速系统启动过程中,第一阶段结束时,转速调节器_(饱和、不饱和)。
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第7题

ASR称作电流调节器,ACR称作转速调节器。
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第8题

多选题:下列关于励磁调节器的说法正确的是:()

A.励磁调节装置是一个闭环比例调节器。

B.励磁调节器的输入量是发电机电流。

C.励磁调节器的输入量是发电机电压。

D.励磁调节器的输出量是励磁机的励磁电流或是转子电流。

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第9题

采用PI调节器的单闭环调速系统,可以做到转速无降落,也就是无静差调速。
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第10题

采用PI调节器的单闭环调速系统,可以做到转速无降落,也就是无静差调速。
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