5、5、简述电控汽油喷射系统在发动机怠速、中小负荷和节气门全开三种工况下的工作过程。

ECU通过空气流量计或进气支管绝对压力传感器的信号计量空气流量，根据计算出发动机的进气量和转速再计算出基本喷油脉宽；再根据冷却液温度、进气温度、节气门开度等与发动机工况有关的参数，对基本喷油脉宽进行修正，确定最佳喷油脉宽，以获取该工况下所需的最佳空燃比。而喷油定时则是由ECU根据转速和曲轴位置传感器检测到的上止点位置曲轴转角和判缸等信号确定的。汽油喷射控制包括三个方面：喷油正时控制、喷油持续时间控制和断油控制。