题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

2.为减轻汽车对行人碰撞造成的伤害，现代轿车通常采取降低车门硬度的措施。

答案

保险杠设计为吸能结构;采用软质发动机舱盖;风窗玻璃采用软支撑

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第1题

汽车碰撞行人时，由保险杠、前散热器罩和发动机舱盖前端等对行人造成的下肢伤害属于碰撞。

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第2题

7.汽车碰撞行人时，由保险杠、前散热器罩和发动机舱盖前端等对行人造成的下肢伤害属于一次碰撞。

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第3题

7.汽车前端设计吸能盒的主要目的是为了减轻二次碰撞对乘员的伤害。

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第4题

单独使用安全气囊能减轻碰撞造成的伤害。

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第5题

汽车碰撞形式通常包括以下哪些形式（）。

A.正面碰撞

B.侧面碰撞

C.后面碰撞

D.撞行人

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第6题

发动机舱盖和风窗玻璃等对行人头部的伤害属于碰撞。

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第7题

4.为了增强汽车抗撞性，现代轿车保险杠通常选用高强度钢。

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第8题

4.现代轿车车门门体是、车门加强板、车门加强横梁和窗框等零件的焊接总成。

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第9题

9.为了增强轿车车门刚度，在轿车车门外板上通常设置防撞梁。

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第10题

汽车碰撞时乘员伤害的主要原因有、二次碰撞、碰撞火灾和碰撞后不能被救援。

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