船舶机舱失火后，下列做法不正确的是______。

A.关闭通往火场的燃油进出阀

B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶

C.必要时，将油柜内的燃油泄放出去，以防爆炸

D.控制通风

A.关闭发动机，直接拆卸

B.按下燃油压力表泄压阀，将燃油压力表中燃油排到容器内

C.直接断开接头进行拆卸

D.断开燃油分配管后，拆卸燃油压力表

A.燃油净化系统

B.燃油驳运系统

C.燃油供给系统

D.燃油冷却系统

A.关闭启动空气瓶出口阀

B.停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件

C.关闭主海水泵及相应进出口阀

D.关闭主淡水泵及相应进出口阀

A.油泵泄压阀卡死在关闭位置

B.油压调节器真空管脱落

C.发动机气缸磨损

D.回油管有阻塞

A.红色按钮就是Shut down

B.共配备两个安全阀

C.最高设定压力为1250bar

D.用于泄放燃油共轨压力

A.红色按钮就是Shut down

B.共配备两个安全阀

C.最高设定压力为1250bar

D.用于泄放燃油共轨压力

A.红色按钮就是Shut down

B.共配备两个安全阀

C.最高设定压力为1250bar

D.用于泄放燃油共轨压力

A.燃油存量传感器

B.燃油温度传感器

C.燃油压力传感器

A.散装货油；海运船舶

B.散装燃油；海运船舶

C.散装货油；任何船舶

D.散装燃油；任何船舶

A.轮机日志

B.货油作业用油类记录簿

C.燃油消耗记录本

D.机器处所作业用油类记录簿