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第1题
一般情况下，城市轨道交通供电系统主变电所110kV侧采用线路-变压器组接线形式或（）形式。
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第2题
在城市轨道交通供电系统中按照电气主接线的不同，主变电所分为（）。
A.内桥接线主变电所
B.线路-变压器组接线主变电所
C.外桥接线主变电所
D.分支接线主变电所
第3题
一般情况下，城市轨道交通供电系统降压变电所35kV侧和400V侧均采用（）接线形式。
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第4题
主变电所按主接线类型分为（）。
A.内桥接线主变电所
B.线路变压器组接线主变电所
C.外桥接线主变电所
D.分支接线主变电所
第5题
南京地铁迈皋桥主变电所电源侧主接线采用有 的形式，牵引或降压变电所采用 的接线形式。
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第6题
变电所的常用主接线有线路—变压器组单元接线、（）和外桥式接线、内桥式接线。
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第7题
9、变电所的常用主接线有线路—变压器组单元接线、（）和外桥式接线、内桥式接线。
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第8题
桥型接线根据桥臂的位置不同，可分为内桥、外桥形接线两种形式。其中桥臂位于线路断路器的内侧，靠近主变压器的称为外桥形接线。
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第9题
9、适合于线路长，线路故障率高，而变压器不需频繁操作的场合的接线形式为（）。
A.内桥接线
B.外桥接线
C.分支接线
D.双母线接线
第10题
3.装有两台主变压器的总降压变电所，设计其主接线时，若有一、二级负荷且一、二次侧出线较多时应选用（）
A.一次侧采用内桥式接线，二次侧采用单母分段接线
B.一次侧采用外桥式接线，二次侧采用单母分段接线
C.一、二次侧均采用单母分段接线
D.以上接线方式均适用
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