定损工作一般由哪些人员来完成（）

A.传统的定损模式。定损员出具定损单，由本机构核价员核定配件价格，完成定损

B.“估损中心”定损模式。主要由物价和公安部门组成，估算结果强令作为保险赔款的依据

C.集中定损模式。将肇事车辆的定损理赔置于统一监管之下，进行统筹管理。

D.机动车辆网络定损模式。利用网络建立的远程事故车辆定损系统来提高定损准确度。

A.12

B.24

C.36

D.48

A.12

B.24

C.36

D.48

A.新的商业车险由原来的定值保险变为不定值保险

B.新条款中，车损险保额的确定方式为客户与保险公司共同协商确定，车辆发生全损(或推定全损)时按照车辆投保时的保额全额赔付

C.实务操作时，在与客户协商实际价值时，应尽量与行业实际参考价值一致

D.新条款中，车损险保额的确定方式仅限按照新车购置价确定

E.新条款中规定的新车购置价包含车辆购置税

A．全部的规划工作都可以交给外来顾问来完成

B．全部的规划工作是由本企业的数据处理人员来完成

C．规划的领导者应当由本企业的人员担当

D．规划的领导者应当由外来顾问担当

A.到达该点时，由生产人员完成全部检查项目后在进入下一步工序工作

B.到达该点时，由生产人员完成全部检查项目后，项目质检人员批准后进入下一步工序工作

C.到达该点时，由生产人员进行规定项目的检查，并请质量检查计划中规定的人员来进行现场监督

D.到达该点时，由质量计划中规定的人员完成规定的检查项目之后，经过规定部门的批准后才能进入下一步工序继续工作

A.由调度继保部门出具临时定值至运行现场执行

B.由修试继保人员根据继保工作联系单到运行现场更改

C.由地调值班员发令执行

D.由运行生技部门技术员按调度继保工作联系单到运行现场更改

A.需求分析的目的是确定系统必须完成哪些工作，对目标系统提出完整、准确、清晰、具体的要求

B.完整的需求分析过程包括：获取用户需求、分析用户需求、编写需求说明三个过程

C.根据项目的复杂程度，需求分析的工作可以由专门的系统分析人员来做，也可以由项目经理带领技术人员完成

D.软件需求分为三个层次：业务需求、用户需求、功能需求与非功能需求