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[主观题]

对于前后轮制动器制动力分配系数固定的汽车,空载与满载时的同步附着系数不发生变化。

答案
B
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第1题

空车、满载时汽车动力性有无变化,为什么?
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第2题

单向双缸平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。 ()
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第3题

在紧急制动时,如果没有安装制动防抱死系统,对于某个轮胎,当车轮抱死后地面制动力就不再增加,而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长,仍然直线上升。
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第4题

在紧急制动时,如果没有安装制动防抱死系统,对于某个轮胎,当车轮抱死后地面制动力就不再增加,而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长,仍然按照直线关系继续上升。
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第5题

汽车制动系统中,一般作为驻车制动器的是()。

A.前轮制动器

B.后轮制动器

C.盘形制动器

D.鼓式制动器

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第6题

(单选)进行萃取操作时,应使()

A.选择性系数小于1;

B.选择性系数大于1;

C.分配系数小于1;

D.分配系数大于1。

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第7题

附着系数定义为路面附着力与作用在车轮上的()之比。
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第8题

下列关于单相合金凝固的说法正确的是______。

A.在实际生产过程中会产生平衡凝固过程。

B.平衡分配系数k是平衡液相溶质浓度与固相溶质浓度之比。

C.对于单相合金而言,平衡分配系数k<1。

D.如果近似将合金的液相线和固相线看成直线,则对于给定的合金系统,其平衡分配系数k为常数。

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第9题

制动时,车轮周缘克服制动器摩擦力矩所需切向力,称为制动器制动力,与踏板力成正比,总是小于轮胎和路面之间的附着力。
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第10题

与吸入麻醉药诱导与苏醒快慢相关的是

A.MAC

B.分子量

C.油/气分配系数

D.血/气分配系数

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