为进一步提高飞机的升力，从结构上可以采用哪种增升措施______。

A.改变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离

B.改变机翼剖面形状，减小机翼弯度

C.增大飞行速度

D.减小附面层的气流速度和能量，延缓气流分离

A.改变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离

B.改变机翼剖面形状，减小机翼弯度

C.减小机翼面积

D.减小附面层的气流速度和能量，延缓气流分离

A.机翼上、下方的空气压强不同

B.机翼上、下方的空气种类不同

C.飞机自身产生一个向上的推力

D.飞机到一定高度之后脱离了地球的吸引

A.机翼上、下方的空气压强不同

B.机翼上、下方的空气种类不同

C.飞机自身提供一个向上的推力

D.飞机到一定高度之后脱离了地球的吸引

A.应用条件

B.适用范围

C.断面形状

D.升力理论

A.起落装置

B.尾翼

C.机身

D.机翼