飞机尾部拖地时，前部机门打开后，不用评估滑梯完全充气并没有障碍物，就可以立即指挥乘客撤离。

飞机尾部拖地时，前部机门打开后，不用评估滑梯完全充气并没有障碍物，就可以立即指挥乘客撤离。

（单选）从乘务员获得撤离指令到滑梯完全充气的时间为： A 15S B 30S C 90S D 60S

（多选）当飞机前轮折断时： A翼上出口不可以使用 B通常情况下所有机门和出口都可以使用 C但要考虑后机门离地面高度及滑梯的长度 D以上说法都正确

15、在正常情况下,乘务员打开舱门前应确认（)。

请说明陆地应急撤离时，乘务员指挥全体旅客离开飞机后还需要完成哪些后续工作。

（单选）关于撤出时的指挥错误的是： A一名指定的乘务员或者援助者先下飞机指挥，并清点旅客人数，检查伤亡情况 B如果所负责的门和出口不能使用，迅速指挥旅客到其它出口撤离 C陆地撤离指挥旅客“一个接一个。跳。滑”，水上撤离指引旅客“救生衣充气” D对踌躇的旅客采取措施，可使用严厉的命令，对能触及的旅客，可以推其肩部和膝部

紧急撤离时，当飞机在地面完全停稳时，乘务员需要马上下达撤离口令，以免耽误撤出的时间。

飞机撤离时间的要求中，陆地撤离（）秒。此时间是从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离为止。

【判断题】创业后就可以实现完全时间自由，不用朝九晚五。（）

【单选题】动车组塞拉门检测到障碍物后车门完全打开,停止 （)后再次关闭

飞机撤离时间的要求中，陆地撤离（）秒。此时间是从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离为止。