题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

节气门位置传感器TPS1与TPS2的信号关系为（）

A.TPS1为TPS2的两倍

B.TPS1与TPS2相等

C.TPS1与TPS2之和等于5V

D.TPS1与TPS2之和等于12

答案

C、TPS1与TPS2之和等于5V

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第1题

关于自由光2.0L发动机节气门位置传感器信号特点，TPS1与TPS2两个信号电压满足相加等于5V，如果高于5伏说明传感器信号异常（）

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第2题

电子节气门在正常运行时,下列哪组数据最接近节气门传感器的信号电压（)

A.TPS1=5.00V，TPS2=0V

B.TPS1=2.00V，TPS2=3.0V

C.TPS1=0.2V，TPS2=4.8V

D.TPS1=4.0V，TPS2=2.01V

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第3题

下列关于电子节气门体的电位计式TPS说法错误的是

A.有两个信号TPS1和TPS2

B.有两个电源和接地

C.节气门开度增大,TS1信号电压升高，PS2信号电压降低

D.TP1与TP2电压值之和约为5V

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第4题

下列关于电子节气门体的电位计式TPS说法错误的是

A.有两个信号TPS1和TPS2

B.有两个电源和接地

C.节气门开度增大,TS1信号电压升高，PS2信号电压降低

D.TP1与TP2电压值之和约为5V

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第5题

TPS的信号在0~5V之间变化，TPS1与TPS2信号电压相加约等于5V（）

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第6题

关于节气门位置传感器，下述说法错误的是（）。

A.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于怠速状态

B.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于加速状态

C.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机的负荷状态

D.节气门位置传感器信号与自动变速器的控制无关

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第7题

加速踏板位置传感器的初始化就是读取加速踏板位置传感器与节气门位置传感器信号的关系。（)

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第8题

关于节气门位置传感器，下述说法错误的是

A.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于怠速状态

B.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于加速状态

C.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机的负荷状态

D.节气门位置传感器信号与自动变速器的控制无关

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第9题

14、关于节气门位置传感器，下述说法错误的是

A.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于怠速状态

B.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于加速状态

C.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机的负荷状态

D.节气门位置传感器信号与自动变速器的控制无关

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第10题

与触点与可变电阻组合式节气门位置传感器相比，线性式节气门位置传感器无（），而用（）信号检测怠速运行工况。

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