题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

【单选】 船舶从深水进入浅水时,下述说法正确的是____。

A.航向稳定性提高

B.舵力增大

C.旋回性变好

D.冲程不变

答案
航向稳定性提高
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第1题

舵设备是船舶在航行中()的主要工具。

A.保持和改变航向

B.保持、改变航向及旋回运动

C.控制船舶运动

D.操纵船舶旋转

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第2题

【单选】 直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为______。

A.船舶旋回性能

B.船舶保向性能

C.初始回转性能

D.航向稳定性能

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第3题

通过()试验,测定船舶旋回圈,从而确定船舶旋回要素,评价船舶旋回的迅速程度和所需水域大小。

A.旋回试验

B.“Z”型试验

C.测速试验

D.航向稳定性试验

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第4题

【单选】 船舶旋回纵距与下列哪些因素有关? I、船速 II、舵角 III、舵效

A.I

B.I 、 II

C.II、 III

D.II、 III

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第5题

【单选】实际中,我们常说的停车冲程,一般以 船舶惯性距离作为停车冲程

A.船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度

B.船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度

C.船舶对水速度降为零

D.船舶对地速度降为零

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第6题

【单选】 直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动,但其重心仍然在原航向上斜航运动的性能称为______。

A.静航向稳定性

B.位置稳定性

C.动航向稳定性

D.方向稳定性

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第7题

【单选】 影响船舶保向性的因素有____。①航向稳定性;②操舵技能;③舵机性能;④外界干扰

A.①②

B.①②③

C.①②③④

D.①④

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第8题

系统的开环传递函数为G(s)H(s)=K(s+5)/(s+2)(s+10),当k增大时,下面说法错误的是

A.稳定性变好,快速性变差

B.稳定性变差,快速性变好

C.稳定性变好,快速性变好

D.稳定性变差,快速性变差

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第9题

不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为:Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且航向稳定性越差,环高越大

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第10题

一艘航向稳定性较好的船舶的特征是:①直航中即时很少操舵也能较好的保向;②当操舵改向时,又能较快地应舵;③转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;④对航向的响应来得慢,耗时长,因而舵效比较差

A.①②③④

B.①②③

C.①③④

D.①②④

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